Abarth - Die Legende ist zurück!

Abarth Grande Punto 1.4 T-Jet 16V

Abarth(iger) Fahrspass.

Klein, dennoch sportlich und vor allem erschwinglich: Das war das Konzept, mit dem Carlo Abarth von 1949 bis 1971 seine Sportwagen erfolgreich auf den Markt brachte. Und mit eben diesem Anspruch startete auch die neue Fiat-Tochter Abarth & C. S.p.A. hierzulande mit ihrem ersten Serienmodell, dem 114 kW/155 PS starken Kleinwagen Grande Punto Abarth. Der Einstiegspreis von 17 800 Euro liegt deutlich unter dem der meisten Wettbewerber.

Der Grande Punto Abarth folgt traditionellen Vorgaben: So wird der nur als Dreitürer erhältliche Fronttriebler in der Basisversion mit dem neuen 1,4-Liter-T-Jet-Turbobenziner mit 155 PS Leistung angeboten. Wem das nicht langt, kann ab Werk einen „essesse“ Leistungskit ordern und auch am besten direkt einbauen lassen. Der Leistungsunterschied ist beträchtlich. Die "essesse"-Tuning-Version bringt es auf 180 PS und ein maximales Drehmoment von 272 Nm.

Im Fahrverhalten dokumentiert der Grande Punto Abarth seine optimale Straßenlage. Untersteuerungstendenzen sind ihm fremd. Geräuschentwicklung und Motor-Sound mögen Abarth-Fans vielleicht nicht zufrieden stellen, orientieren sich jedoch streng an gesetzlichen Vorgaben und verhehlen den sportlichen Anspruch keineswegs. Die Fahrleistungen sind für die Klasse überzeugend: Der Vierzylinder in der "essesse"-Version spurtet in 8,2 Sekunden auf die 100-km/h-Marke und bringt es auf 208 km/h Spitzengeschwindigkeit. Die rotlackierten Brembo-Bremsättel sehen nicht nur gut aus, sie packen auch vehement zu und halten den Skorpion im Zaun.