Ein Tipo 33 als 33/2 Daytona in Rennausführung, ready to race!
Das Ausstellungsfahrzeug:
Die Fahrgestellnummer 105.33.012 weist diesen 33er Stradale als den einzigen noch existierenden Prototypen aus. Dieses Exemplar befindet sich seit seiner Entstehung im Besitz des Hauses.

Alfa 33 Prototyp kommt!


Alfa Romeo präsentiert im Rahmen der Schloss Bensberg Classics 2010 (11. und 12. September) einen Supersportwagen aus den späten 60er Jahren: den Alfa Romeo Tipo 33 Coupé Stradale. Auch dieser Alfa Romeo – ein reinrassiger Rennwagen im Gewand der Straßenzulassung – schrieb Designgeschichte. Typisch Rennwagen für jener Zeit: Um den Achtzylinder-Mittelmotor zu warten, öffnet die gesamte Heckpartie ab der B-Säule nach hinten. Analog lässt sich das einteilige Frontsegment der Karosserie nach vorn klappen. Die zwei Türen schwingen ebenfalls nach vorn auf. Gefertigt wurden von Autodelta – der Alfa Romeo Rennsport-Division – lediglich 18 Exemplare dieses Sportwagens.


Der nur 2,0 Liter große V8 Saugmotor entwickelte bei 8.000/min bemerkenswerte 230 PS und beschleunigte den Alfa Romeo Tipo 33 Coupé Stradale auf bis zu 260 km/h. Das Getriebe mit sechs manuell zu schaltenden Gängen entstammt unmittelbar den Rennsport-Versionen,


Der Tipo 33 ist nicht nur wunderschön und selten, sondern auch sehr teuer. Gebote von rund zehn Million Euro sind keine Seltenheit – allerdings steht praktisch nie ein Alfa Romeo dieses Typs zum Verkauf.


Text: BS / Fotos: BS + Alfa Romeo