Das Raubtier mit Anstand: Audi R8!

Nun soll es soweit sein, Schlüsselübergabe zur Testfahrt in einem reinrassigen Boliden, dem Audi R8 V8. Nachdem wir mit Herrn Dr. Eritt, Projektleiter der Audi R8 Manufaktur in Neckarsulm, einen informativen Rundgang durch die Fertigung machten, der umfassende „Backstage-Report“ demnächst in unserer Print-Ausgabe, waren wir schon auf die erste Berührung gespannt.

Da steht er nun, gerade 1,25 Meter hoch, oder eher flach, ist der mittlerweile mehrfach ausgezeichnete Sportwagen des deutschen Premium-Herstellers Audi. „World Performance Car 2008“ und „World Car Design of the Year 2008“ sind nur zwei seiner vielen Titel.

Ibisweiß ist unser Testwagen für den Fahrbericht. Eine herrliche Farbe für dieses Fahrzeug, so unschuldig. Diese Außendarstellung ändert sich brutal, als wir in den hervorragend konturierten Schalensitzen Platz nehmen und den Zündschlüssel drehen. Die 420 PS im Heck sind erwacht, der 4.2l V8 schießt ein böses Fauchen raus, um dann gemütlich vor sich hin zu bollern. Nun passiert es, wir sitzen in dem Premium-Sportwagen, der ein Drehmoment von 430 NM entwickelt, in 4,6 Sekunden auf 100 km/h zischt und wenn man es mal eilig hat, mit 301 km/h über die Autostrada zischt.