Lifestyle-Tour

Im BMW 530d GT zur Fashion Week Berlin.

BMW überraschte mit dem etwas eigenwilligen Design des 5er GT die Premium-Zielgruppe. Ein Karosseriedesign in der gehobenen Mittelklasse abseits von Stufenheck und Kombi, kann dies funktionieren? Die Verkaufszahlen für diesen Nischen-5er sind gut und wohl die beste Bestätigung.

Wir fuhren mit dem 5er dorthin, wofür er gebaut wurde. In die schicke Stadt, in unserem Fall nach Berlin zur Fashion Week. Mode, Models und verrückte Designer-Shows, das perfekte Umfeld für den GT.

So beginnt unsere Reise in die Hauptstadt mit einem 5er, der so groß ist wie ein 7er BMW. Innen haben wir, fast untypisch für einen BMW, ein überragendes Raumangebot. Großzügig dimensionierte Beinfreiheit auf den Einzelsitzen der Rückbank. Aber auch vorne geht es luftig zu, wir fühlen uns wie in einem schicken Großstadt-Loft.

Die über 40 Extras unseres Testwagens steigern das Wohlbehagen ungemein. Allein die für 3.000 Euro lieferbare elektronisch verstellbare Dämpferkontrolle „Adaptive Drive“, macht aus dem 5er einen langstreckentauglichen „Gran Turismo“. Wählbar sind die Modi „Comfort“, „Normal“, Sport“ und „Sport+“. Wir entscheiden uns meist für „Normal“, da uns der Wagen hier am ausgewogensten erscheint. In der Komforteinstellung neigt der Zwei Tonnen schwere Wagen zu leichten Schaukelaktivitäten, die wir in einem BMW nicht mögen.

Den Status des gehobenen Luxusliners unterstreicht die 8-Gang Automatik von ZF, welche völlig ruckfrei immer den richtigen Gang findet.

Der 3-Liter Reihensechszylinder schiebt uns weiter Richtung erstem Fashion Termin. Bei normaler Fahrweise kommen wir auf einen Verbrauch von rund 7,7 Liter Diesel. Sicher, wenn man die 245 PS und die 540 Nm gewähren lässt, wird der Verbrauch zweistellig, aber das will ja niemand ständig herausfordern.

Schön ist aber zu wissen, dass man könnte. Der schwere, Diesel-befeuerte Wagen vermag es, in nur 6,9 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und wenn man es doch mal eilig hat, sind Reisegeschwindigkeiten von bis zu 240 km/h drin.