Rennsport-Limousine: BMW M5


Auf der Auto Shanghai präsentierte BMW die Neuinterpretation des M5, dort noch als "M5 Concept" betitelt.

Ein Understatement Rennwagen soll er sein. Dynamisch kommt er daher, aber das kennt man von einem BMW M-Modell.

Der intern als "F10" bezeichnete M5 wird 2012 höchstwahrscheinlich mit dem 4,4 Liter V8 BiTurbo aus dem X5M und X6M an den Start gehen. Man munkelt von einer Leistung im Bereich von 600 PS.

Übertragen wird die Kraft durch ein aufwendig auf den V8-Motor abgestimmtes Doppelkupplungsgetriebe, das über sieben Gänge verfügt und den Spagat zwischen Komfort und Sportlichkeit beherrschen soll. So kann der Fahrer entweder komfortable oder extrem schnelle Gangwechsel genießen und erhält so stets das zur Stimmung passende Fahrverhalten. Das M DKG Drivelogic wird auch mit einer Auto-Start-Stopp-Funktion ausgestattet sein. Für Passanten ein tolles Erlebnis, wenn SIe den sonoren Start-Sound aus den vier Endrohren an jeder Ampel hören.


Fotos: BMW