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Let the sunshine in - Citroens VisioVan - der C3 Picasso.
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Citroen C3 Picasso 110 Hdi Exklusive. Während einige Hersteller im Minivan-Segment eher biedere,
rein funktionale Fahrzeuge am Start haben, lancierte Citroen Anfang 2009 die
selbsternannte "Space Box", den C3 Picasso.
Für unseren Fahrbericht steht uns der C3 Picasso Hdi 110 FAP
Exclusive "airdream" zur Verfügung. Der Turbo-Diesel mit
Common-Rail-Direkteinspritzung und 1,6l Hubraum leistet 109 PS und 245 Nm, die
den äußerlich kleinen C3 Picasso flott marschieren lassen. Der Spurt von 0-100
km/h wird in sehr guten 12.4 Sekunden bewältigt und die Höchstgeschwindigkeit
liegt bei 180 km/h. In unserem Test ermittelten wir einen Verbrauch, der auch
bei flotter Fahrweise und der immensen Stirnfläche, nur bei 6,2 Litern Diesel liegt.
Ein für diese Fahrzeugklasse guter Wert.
Die Citroen Designer haben eine fröhliche aussehende
"Schachtel" gezeichnet. Große Scheinwerfer, die wie Augen leicht zwinkern,
hohe Front und riesige Glasflächen. Für introvertierte Mauerblümchen die ein
Leben hinter schwarzen Scheiben möchten, ist der C3 Picasso nicht geeignet. Für
fröhliche, junge, lebensbejahende Menschen ist er perfekt. Wer dazu noch das
großvolumige Glasdach ordert, kann sich über mangelnde Lichtdurchflutung nicht
beklagen. Der C3 Picasso mit Glasdach ist fast wie ein Cabrio fahren, nur ohne
störenden Wind. Durch das senkrecht stehende Heck und die sehr geraden
Seitenteile, fast der C3 bei umgeklappter Rückbank, satte 1.500 Liter auf nur
4,08 Meter Gesamtlänge.
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