Luft ist ein wesentlicher Bestandteil des völlig neu konstruierten 900ccm 2-Zylinder TwinAir-Motors
Auch innen wirkt der 500 Lounge fröhlich.

Bestellt werden kann der Fiat 500C TwinAir in den Ausstattungsversionen „Pop“, „Lounge“ und „byDIESEL“; der Fiat 500 TwinAir steht darüber hinaus auch in der Ausstattungslinie „Sport“ zur Verfügung. Die Basisversion „Pop“ umfasst bereits ein umfangreiches Sicherheitspaket inklusive sieben Airbags, Isofix-Befestigungen für entsprechende Kindersitze im Fond, Tagfahrlicht, Parksensoren hinten und ABS. Auch ein Autoradio mit CD- und MP3-Player, vier Lautsprechern und zwei Hochtönern, Dualdrive-Servolenkung, elektrische Fensterheber, höhenverstellbares Lenkrad, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und die geteilt umklappbare Rücksitzlehne sind serienmäßig an Bord. Der Fiat 500C TwinAir verfügt darüber hinaus in allen Ausstattungsversionen serienmäßig über Rückfahrsensoren.
Die exklusivste Art, einen Fiat 500 TwinAir oder Fiat 500C TwinAir zu fahren, offeriert die Sonderedition „byDIESEL“, die in Kooperation mit dem gleichnamigen italienischen Modelabel entstand.


Fazit:

Für uns der ideale Stadtflitzer, der bei 12.900 Euro startet und dafür eine Menge Fahrspaß bietet, der in dieser Fahrzeugklasse keineswegs normal ist.

Und das gesparte Geld beim Auto, kann beim shoppen gut eingesetzt werden ...


Text + Fotos: BS


Der Testwagen wurde uns freundlicherweise von der Fiat AG Deutschland zur Verfügung gestellt.

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