Genfer Autosalon 2011

Eine Reise in die Vergangenheit ...

Ein neues (automobiles) Jahr beginnt und mit Spannung wurde der erste wichtige Automobil-Salon des Jahres 2011 erwartet. Der Genfer Salon der traditionell im Frühjahr stattfindet, gilt seit Jahren als Trendbarometer für die Branche.

Auf den folgene Seiten präsentieen wir die große Bilderschau des Salons. Für uns war der Messerundgang wie eine Reise in die Vergangenheit. Jaguar zeigte mit dem E-Type, ein Meilenstein in der Automobilgeschichte, den Ur-Großvater der heutigen XK-Baureihe. Interessanterweise brachten Sie genau das Fahrzeug mit an den Lac Léman, welches 1961 hier präsentiert wurde.

Chevrolet reanimiert nun auch in Deutschland den Camaro, Lancia baut wieder einen Flavia, obwohl es eigentlich ein umgelabelter Chysler 200 ist und die Formel 1 Fahrzeuge von Lotus Renault sind wieder schwarz-gold lackiert, wie in seligen JPS-Zeiten. Bei VW gibt es wieder das lange erwartete Golf Cabrio zu bestellen und der Bulli-"Samba"-Bus, feiert seine überaus erfolgreiche Neu-Interpretation. Wir sind begeistert vom modernen Design und zeitgemäßer Umsetzung.  De Tomaso ist auch auferstanden, angesichts des völlig langweilig gezeichneten Ungetüms, hätte man dies besser unterlassen. Bertone zeigte mit der Auferstehung einer 70er Jahre Jaguar XJ-C Coupe Studie, wie eine zeitgemäße Interpretation einer Stilikone begeistern kann. Am Stand von IED-Design staunten wir über die Studie eines Abarth Scorpion, den es bereits zu schwarz/weiß-TV Zeiten gab und bei Toyota wird es wohl bald wieder eine Celica geben.

Nachdem Renault dieses Jahr 50 Jahre R4 feiert, vermissten wir dort schon fast eine Neuinterpretation.