Gumpert Fast Tourer

by Touring Superleggera

 

 

Der Genfer Automobil-Salon 2011 wird zur internationalen Bühne einer außergewöhnlichen Weltpremiere, wenn TOURING SUPERLEGGERA seine Designstudie für die GUMPERT Sportwagenmanufaktur enthüllt. Basis für das Konzept des GUMPERT TORNANTE by TOURING bildet ein neues Mittelmotorchassis mit einem V8-Antriebsstrang. Der Tornante soll ab 2012 die GUMPERT Modelpalette ergänzen.

 

Der Tornante besitzt die Gene des GUMPERT apollo und mit dem beeindruckenden V8-Biturbomotor auch dessen Herz.

700 PS aus 4,2 Litern Hubraum stehen in der Basisversion zur Verfügung. Für schnelles und komfortables Schalten wird der Tornante serienmäßig mit dem Paddleshift Getriebe TT40e ausgestattet, das bereits für den apollo erhältlich ist. Auch das im apollo eingesetzte Fahrwerk mit Doppelquerlenker findet Verwendung – angepasst an die Ansprüche der Fast Touring Mission. Dank einer Verbundstoff-Karosserie auf einem Chrom-Molybdän-Stahlrahmen und einer Karbon-Sicherheitszelle ist der Tornante sehr leicht und verwindungssteif zugleich. Damit verkörpert er das von TOURING 1936 patentierte originale Superleggera Konstruktionsverfahren.Neben der Basisversion ist für 2012 auch ein Tornante Model mit alternativem Antrieb in Planung.

 

Enthüllt wird der GUMPERT TORNANTE by TOURING erstmalig auf dem Genfer Automobil-Salon, am 1. März 2011, um 15.00 Uhr auf dem Stand von GUMPERT und TOURING – Wir berichten von dort.

 

 

Foto: Gumpert