Wechselzeit

Nicht nur beim Strom gilt mittlerweile „Ich habs getan – Ich hab gewechselt“. Im Jahr 2011 und der kommenden, weitestgehend markenfreien Facebook-Generation, sind auch wir aus den Luxus Limousinen von Audi und Mercedes ausgestiegen. Unser aktueller Testwagen der Luxuskategorie ist ein Lexus 600h mit Hybridantrieb.

Lexus, eine Marke die in vielen Ländern auf der Welt überwältigende Erfolge verzeichnet, fristet seit ihrem Start in Deutschland vor 20 Jahren nur eine Nebenrolle. Wir wollen wissen was dran ist am japanischen Super-Gleiter, haben Vorurteile noch bestand?

Für eines steht Toyota’s Luxusmarke seit seiner Markteinführung  - Zuverlässigkeit. Auch regelmäßige vordere Plätze bei Kundenzufriedenheitsbefragungen stehen für diese japanische Premium-Newcomer-Marke. Unser 600h zeigte während des zweiwöchigen Testzeitraums absolut keine Mängel, das haben wir im Luxusauto-Segment auch schon anders erlebt.

Ein Manko was wir zu Beginn feststellen, der Lexus, unser Modell verfügt über praktisch alle Extras inklusive dem Ambience-Paket, hat viel Schalter. Sehr viele Schalter. Das rund 700 seitige Bedienungshandbuch liegt nicht zum Spaß im Handschuhfach. Dennoch ist es nicht so dramatisch wie es klingt oder teilweise dargestellt wird. Wir sind in der Lage den Wagen zu starten und alle relevanten Bedienungen auszuführen, inkl. Navigationssystem, ohne auch nur einen einzigen Blick ins Handbuch zu werfen.

Nur der TFT-Bildschirm im Dachhimmel für die Fondpassagiere möchte einfach nicht ausfahren. Ok, bis wir den dafür zuständigen Knopf in der hinteren Armlehne gefunden haben.

Ebenfalls per Knopfdruck startet der Motor. Eine unnütze aber optisch sehr ansprechende Animation begeleitet den Startvorgang im Display des Armaturenbrettes. Im Nachhinein ist dies sehr praktisch, weil man sich sonst fragen würde, ob dr Wagen überhaupt „an“ ist. Prinzipiell startet der Lexus 600h rein elektrisch, erst beim stärkerer Betätigung des Gaspedals schaltet sich der V8 völlig ruckfrei zu. Aber auch dann bleibt es leise im 600h. Lexus hat das Fahrgeräusch bei 50 km/h mit 53 db(A) gemessen. Dies entspricht einer normalen Konversation im ruhigen Eigenheim.