In Detroit feiert die für Mercedes wichtige E-Klasse ihre Weltpremiere.
Äußerlich rundum geliftet, im aggressiveren, kantigen Look. Im Mittelpunkt stehen natürlich die neuen Motoren. Der E 250 CDI senkt seinen Verbrauch um 23 Prozent und kommt im Mix auf nur 5,3l auf 100km. Dabei entfaltet er 204 PS und 500 Nm. Die Dieselspitze stellt der E 350 CDI dar, 6 Zylinder mit 231 PS. Den Einstieg bereiten die 4 Zylinder Dieselmotoren E 200 CDI und 220 CDI mit 136, bzw. 170 PS.
Bei den Benzinern reicht die Palette vom E 200 CGI mit 184 PS bis zum Top Benziner, dem E 500 mit 388 PS V8-Motor.
Dazu einige Technik-Features wie die Scheinwerfer, die sich kontinuirlich an die jeweilige Fahrsituation anpassen.
Der Nachtsicht-Assistent, bekannt aus der S-Klasse, ist nun erstmals auch in der E-Klasse lieferbar.
Highlight ist die neue Müdigkeitsdetektion Attention Assist. Eine hochempfindliche Sensorik überwacht 70 Parameter um dem bekannten Sekundenschlaf vorzubeugen und den Fahrer zu warnen.
