Zweierbob

Eiskalt erwischt: der MINI Roadster, das sechste Modell im aktuellen Programm der Marke und der erste offene Zweisitzer in ihrer Geschichte; moderne, MINI typische Interpretation des Fahrzeugkonzepts eines kompakten, zweisitzigen Sportwagens mit manuell zu öffnendem Textilverdeck. Es ist das erste Premium-Fahrzeug seiner Art im Kleinwagen-Segment. 

Das Drei-Box-Design mit markant abgesetztem Kofferraum, elegant gestreckte Roadster-Anmutung durch stark geneigte A-Säulen, kontinuierlich leicht ansteigende Brüstungslinie und flach auslaufendes Heck, wurde auch beim Roadster konsequent eingesetzt. Die karoserie um mehr als 20 Millimeter als beim MINI Cabrio abgesenkt.

Der MINI Roadster bietet intensives Gokart-Feeling  durch eine spezifische Fahrwerksabstimmung, niedrigen Fahrzeug-schwerpunkt, torsionssteife Karosserie und optimierte Aerodynamik-eigenschaften. Dazu ein Überrollbügel aus poliertem Edelstahl und ein aktiver Heckspoiler automatisch ausfahrend bei 80 km/h.

Zum Start gibt es kraftvolle Benziner und Diesel im Antriebsportfolio des MINI Roadster.

MINI John Cooper Works Roadster mit 155 kW/211 PS,
MINI Cooper S Roadster mit 135 kW/184 PS,

MINI Cooper Roadster mit 90 kW/122 PS,

MINI Cooper SD Roadster mit 105 kW/143 PS

Text: TH, Fotos: MINI