Aber Sind dies Macken? Wir würden sagen – NEIN! Erinnern wir uns an die 60er Jahre, britische harte Roadster vom Schlage eines 3000er Healey, eines Rennschweins, kommen uns da in den Sinn. Das sind keine Macken, das sind Eigenarten eines kernigen, harten Roadsters für echte Männer.

Und der Sound des 2.0-l-Turbo-Ecotec-Vierzylindermotors mit 264PS stimmte auch. Kräftig, kraftvoll schob er den Zweisitzer nach vorne. Das Getriebe lies sich knackig schalten, mit dem erstklassigen Fahrwerk konnten hohe Kurvengeschwindigkeiten bis zu 1,35g realisiert werden. Eine reine Fahrmaschine!

Fazit:

Der Opel GT ist die moderne Interpretation eines Ur-Roadsters. Laut, kernig, männlich - eben ein Auto das nicht unbedingt vernünftig ist, obwohl der Ecotec-Motor mit seinem niedrigen Verbrauch fast zu vernünftig für den GT ist. Wer eine reine offene Fahrmaschine sucht, sollte sich beim Opel-Händler noch schnell eines der letzten Exemplare sichern.

Der Testwagen wurde uns freundlicherweise von der Adam Opel GmbH zur Verfügung gestellt. www.Opel.de

Text: BS / Fotos: TB + Opel