Der sportlichste Elfer mit Straßenzulassung geht an den Start: Mit höherer Motorleistung, niedrigerem Gewicht, kürzeren Getriebeübersetzungen und weiterentwickelten Karosserie- und Fahrwerkselementen wurde der neue 911 GT3 RS als Homologationsbasis für den Renn-911 GT3 entwickelt und erfüllt alle Voraussetzungen für weitere Erfolge auf der Rennstrecke. Er führt damit die Serie kompromisslos sportlicher 911-Modelle mit Straßenzulassung fort.
Das Herzstück des neuen 911 GT3 RS, der Motor, basiert auf dem Triebwerk des 911 GT3. Genau wie dieses verfügt auch das RS-Aggregat nunmehr über einen Hubraum von 3,8 statt 3,6 Liter. Es ist zudem noch leistungsfähiger und drehfreudiger.
So arbeitet im Heck ein gegenüber dem 911 GT3 um 15 PS auf 450 PS leistungs-gesteigerter, hochdrehender Saugmotor.
Der neue 911 GT3 RS ist ab Januar 2010 ausschließlich mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe zu Preisen ab 145.871 Euro lieferbar.
