High-End Driving Story
München - Wiesbaden - Como
Im Rolls Royce Phantom Coupe zum Concorso d'Eleganza an den Comer See
Es ist eine Sache, ein
Phantom Coupé auf einer Automesse zu sehen. Völlig anders ist die Wirkung
dieses mächtigen Wagens im Straßenbild, wie wir bei der Übernahme des Fahrzeugs
vor dem Kempinski Airport Hotel in München ehrfürchtig feststellen dürfen.
Schon die schiere Größe des Wagens ist schlicht beeindruckend, ebenso wie die Qualitätsanmutung.
Mit angeklappten Spiegeln und eingezogener Emily wirkt das Coupé wie die
Luxusvariante eines Superhelden-Mobils, fast wie eine uneinnehmbare aber edle
Festung.
Ein gutes Gefühl ist es, den Schlüssel für dieses wirklich außergewöhnliche und
auffällige Fahrzeug in der Hand zu halten und den Moment zu nutzen, in dem sich
gerade einmal keine Schaulustigen am Wagen tummeln, um die hinten
angeschlagenen riesigen Türen zu öffnen und in den aus feinsten Materialien
gefertigten Innenraum zu gleiten. Auf Knopfdruck fällt die elektrisch
betriebene Tür ins Schloss und plötzlich herrscht absolute Ruhe. Ein angenehmer
Zustand, an dem sich auch nach Betätigung des Startknopfs nicht wirklich viel
ändert. Der 6,8 Liter große 12-Zylinder mit 460 PS und gewaltigen 720 Nm läuft
seidenweich.
Das
riesige, stilsicher gestaltete Lenkrad fühlt sich ebenso gut an, wie die
handgefertigte Bestuhlung aus feinstem, sächsischen Leder und so wächst die
Vorfreude auf unseren Ausflug der besonderen Art. Unser Weg wird uns von
München, über Wiesbaden zur Redaktionszentrale, nach Italien an den Comer See
führen, zu einer der Exklusivität des Rolls-Royce angemessenen Veranstaltung,
dem Concorso d'Eleganza, die - wie könnte es anders sein - in einem der
exklusivsten Hotels der Welt stattfindet, dem ehrwürdigen Grand Hotel Villa
d'Este.
Einiges am Phantom Coupe weckt Assoziationen zu einer Yacht. Es ist nicht nur
das üppig verbaute Teakholz - selbstverständlich Vollholz, kein Furnier - sondern beispielsweise auch das Anfahren, das sich eher anfühlt wie "Ablegen",
nachdem zwar nicht die Leine, aber zumindest die elektrische Handbremse gelöst
wurde. Auf vornehme Weise gleitet der Rolls sanft und dennoch kraftvoll in den
Straßenverkehr. An Souveränität wohl kaum zu überbieten, beinahe Erfurcht gebietend.
Phänomenal ist dann auch der Komfort auf der Landstraße und auf der Autobahn.
